空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種,以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 ⑤起重機(jī)軌道和車(chē)檔,在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)巡查,看是否符合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》第三章的規(guī)定。⑥清除安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物
缺點(diǎn):橋架為單主梁結(jié)構(gòu),起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對(duì)較差,晃動(dòng)大,抗風(fēng)性能差。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)屬單主梁通用門(mén)式起重機(jī),也稱(chēng)L腿單梁門(mén)吊。目前,3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí),執(zhí)行的都是GB/14406-1993《通用門(mén)式起重機(jī)》設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家生產(chǎn)的起重機(jī),常用起重量為5-
保持正常的工作能力,直到極限狀態(tài)的質(zhì)量的質(zhì)量特性:維修性是指單梁起重機(jī)的防止故障、探明故障、恢復(fù)機(jī)器正常的質(zhì)量特性;保全性是指單梁起重機(jī)在保存和運(yùn)輸過(guò)程中及過(guò)程之后,保持無(wú)故障性、耐久性、維修性的能力的質(zhì)量特性。 單梁起重機(jī)的可靠性評(píng)價(jià),按發(fā)生故障后是否導(dǎo)致嚴(yán)重事故分為兩類(lèi),用于化工、冶金等處作業(yè)的單梁起重機(jī)屬于類(lèi),用于港口、車(chē)站、建筑工地等處作業(yè)的單梁起重機(jī)屬于第二類(lèi)。
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