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衛(wèi)旭重工(圖)-小型懸臂起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)-小型懸臂起重機(jī)

山東衛(wèi)旭重工機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):KBK單梁起重機(jī),立柱式懸臂吊,單梁起重機(jī),龍門吊,電動(dòng)葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
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    • 包裝說(shuō)明:不限
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    衛(wèi)旭重工(圖)-小型懸臂起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)-小型懸臂起重機(jī):
    懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

    懸臂吊結(jié)構(gòu)原理及操作方法

    德速立柱式懸臂吊由五部分組成:

    1.立柱

    立柱是將懸臂吊的旋轉(zhuǎn)臂支承固定,其上下支承由承受徑向力及軸向力的單列圓錐滾子軸承構(gòu)成。

    2.旋轉(zhuǎn)臂

    旋轉(zhuǎn)臂由工字鋼與支撐組合焊接而成,其作用是電動(dòng)或手動(dòng)小車實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)以及電動(dòng)葫蘆的上下升降動(dòng)作,并繞立柱回轉(zhuǎn)。

    3.支撐臂與減速機(jī)

    支承臂對(duì)旋轉(zhuǎn)臂起支撐作用,并增加旋轉(zhuǎn)臂的抗彎性和強(qiáng)度。通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)滾輪,實(shí)現(xiàn)懸臂吊的電動(dòng)回轉(zhuǎn)。

    4.環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆

    環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆起吊重物,沿旋轉(zhuǎn)臂水平移動(dòng),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)詳見環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆使用說(shuō)明書。

    5.電器部分

    電器部分采用C型軌加扁電纜供電系統(tǒng),低壓間控式安全電壓進(jìn)行操作,由手電門按紐實(shí)現(xiàn)控制,分別控制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的快升、快降、慢升、慢降以及葫蘆運(yùn)行小車的行走和懸臂吊的左右回轉(zhuǎn),立柱內(nèi)的集電環(huán)提供懸臂任意回轉(zhuǎn)時(shí)的供電。










    懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。起重機(jī)懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu),自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu),采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪,摩擦力小,行走輕快;結(jié)構(gòu)尺寸小,特別有利于提高吊鉤行程。

        懸臂吊由立柱、回轉(zhuǎn)臂、懸臂驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成。立柱下端底座通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置使懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作往返運(yùn)行作業(yè)。懸臂吊能幫你縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備和非生產(chǎn)性工作時(shí)間,減少不必要的等候?,F(xiàn)代公司懸臂吊規(guī)格多、品種全,無(wú)論您對(duì)起升重量、懸轉(zhuǎn)角度,臂長(zhǎng)和功能有什么樣的要求,所有的規(guī)格都具有一個(gè)共同的優(yōu)點(diǎn):自重輕,懸臂長(zhǎng),起重量大,安裝、操作、維修簡(jiǎn)單。它們完全獨(dú)立,是一種理想的工作崗位起重機(jī),并適用于室外的貨場(chǎng)和裝卸平臺(tái)。定柱占地面積小。



      起車穩(wěn)鉤:起車穩(wěn)鉤是保證運(yùn)行時(shí)是否平衡的關(guān)鍵。但大車或小車啟動(dòng)時(shí),尤其是懸臂吊突然啟動(dòng)和快速推檔時(shí),車體已向前運(yùn)行一段距離S,吊物是通過(guò)撓性的鋼絲繩與車體連接,由于吊物慣性作用而滯后于車體一段距離S,因此使吊物相對(duì)離開了原來(lái)穩(wěn)定的平衡位置OG垂線而產(chǎn)生搖擺。

      吊物越輕、起車越快,搖擺得越嚴(yán)重。因此,在懸臂吊大車或小車啟動(dòng)時(shí),應(yīng)逐漸加速,力求平穩(wěn),從而使吊物搖擺減小。

      另外,懸臂吊在吊物重量較輕、起車又較快時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)開車吊物滯后于車體時(shí),及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng),待吊物向前搖擺并越過(guò)吊物與車體的相對(duì)平衡位置垂線OG時(shí),馬上再啟動(dòng)向前跟車,如果跟車時(shí)機(jī)掌握得好,車速選擇適當(dāng),就可以使車體與吊物處于OG鉛垂線位置上而無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),即以相同速度運(yùn)行,從而可消除起車時(shí)的吊物搖擺。

        原地穩(wěn)鉤:若懸臂吊大車或小車的車體已經(jīng)達(dá)到了預(yù)定停車地點(diǎn),但因操作不當(dāng),車速過(guò)快,制動(dòng)太猛,吊物并沒(méi)有停下來(lái),而是作前后或左右搖擺,在這種情況下開始落鉤卸放吊物是極不妥當(dāng)?shù)模@時(shí)卸放吊物不僅吊物落點(diǎn)不準(zhǔn)確,而且也極不安全,容易造成事故。對(duì)于這種情況起重機(jī)駕駛員應(yīng)采用原地穩(wěn)鉤的操作方法。



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