衛(wèi)旭重工(圖)-龍門吊廠家-聊城龍門吊：

橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)，兩者是橋式類型起重機(jī)與臂架式類型起重機(jī)分類之下的二級(jí)分類，它們下面更多的具體細(xì)分，且樣式、性能等各方面都差異太大，限于篇幅，不便在這里一一對(duì)比，那么就選其中應(yīng)用較多的典型器械進(jìn)行評(píng)述，希望能增進(jìn)大家對(duì)起重機(jī)械的認(rèn)識(shí)。

這里以雙梁橋式起重機(jī)與雙主梁門式起重機(jī)為例

一、相同點(diǎn)

都能應(yīng)用于室內(nèi)起重吊裝的作業(yè)環(huán)境，大多采取電力驅(qū)動(dòng)，在加裝防雨設(shè)備或防雨措施的情況下，可在室外作業(yè)。

二、不同點(diǎn)

如下：

區(qū)別一：外貌不同。

1.橋式起重機(jī)（形狀似會(huì)移動(dòng)的橋）

2.門式起重機(jī)（形似會(huì)移動(dòng)的門框）

龍門吊的維護(hù)的建議如何進(jìn)行供電

　起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑，潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)，潤(rùn)滑參見自身說明書，走行大車，吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。

1，建議應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況，如有斷絲，斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。

　　2，吊具必須定期檢查。

　　3，主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

　　4，定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

　　當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

　　5，龍門吊出租每班應(yīng)檢查一次。

　　6，制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象，閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。

　　先是關(guān)于控制電路的安裝，門式起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求，不得有錯(cuò)誤電路，寄生電路和回路等問題的存在，由于門式起重機(jī)遙控電路及自動(dòng)控制電路可以對(duì)任何機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，所以一旦控制失靈，它就會(huì)自動(dòng)停止工作。

　　后就是起重的電磁鐵電路，特別是在交流門式起重機(jī)上，起重電磁鐵應(yīng)設(shè)直流供電系統(tǒng)，必要時(shí)還應(yīng)有備用電源，才能做到萬無一失。

實(shí)際提升重量大于安裝計(jì)劃中的值，龍門吊出租安裝站點(diǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，原因通常是：預(yù)算權(quán)重存在負(fù)偏差，提升載荷根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況增加，在安裝計(jì)劃的制定中應(yīng)充分考慮這種現(xiàn)象，因此，龍門吊布置時(shí)起重機(jī)位置的安全系數(shù)較大，在完成龍門吊的安裝后，發(fā)現(xiàn)支腿和支架梁的連接法蘭的角度是不正確的，必須調(diào)整，舷外支架或纜繩風(fēng)繩的支撐不會(huì)被移除，法蘭和腿的接合焊縫被切割，調(diào)整角度然后焊接。

　　龍門吊過載運(yùn)行產(chǎn)生的過大的重力會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，傳動(dòng)部件損壞，電機(jī)被燒毀，由于制動(dòng)力不足，制動(dòng)器無法保持制動(dòng)器并發(fā)生重大事故，過載操作對(duì)龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)非常有害，典型的例子是主梁向下彎曲，上蓋和腹板和脫焊，給龍門起重機(jī)龍門吊租賃的安全運(yùn)行帶來了嚴(yán)重的事故。

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