橋式起重機是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機械,在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鐵路交通、鋼鐵化工、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所都得到廣泛的運用。而一旦橋式起重機發(fā)生故障的話,又該如何應對呢?
對于橋式起重機來說,不同的故障表現(xiàn)其對應的解決方式也是不同的,如果是因為運轉頻繁,多次反轉急停和停車而造成起重機大車減速機及主動車輪磨損,發(fā)生滲漏情況。那么傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。
粗略看來,起重機聯(lián)動臺主要是由座椅和左右臺組成的,其中左右操作臺就是主要的控制起重機的地方。另外起重機聯(lián)動臺上還有一些操作桿和按鈕,能夠通過這些來控制起重機做到物體的起重與運送,也能夠做到一些較為精細的工作。
起重機聯(lián)動臺上除了座椅是固定的以外,左右的控制臺是可以進行特殊的設計的,也就是能夠根據(jù)客戶的需求與要求進行整改,包括了操作傳動組織,臺體和接線端子座等部件組成,還有按需配置的主令或凸輪控制器通常裝在臺內(nèi),并與操作傳動組織相連接。
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