如果懸掛單梁起重機(jī)尺寸做錯(cuò)了怎么辦?問題產(chǎn)生后做為供方做為人員我們先積極的去解決,也許這樣做會(huì)吃點(diǎn)虧,但是很多時(shí)候用戶看到供方愿意吃虧,也會(huì)積極想辦法,或者給予經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)嘗或者給予我們更多的生意。所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)看終反而達(dá)到了雙贏的局面。
起重機(jī)啃軌是指車輪在軌道上運(yùn)行時(shí),軌道和車輪發(fā)生較為劇烈的摩擦并有可能發(fā)生異響的一種現(xiàn)象,可以在軌道的一側(cè)發(fā)現(xiàn)被磨得較為光亮,并有鐵屑落在軌道附近??熊壥瞧鹬貦C(jī)的一種常見故障,會(huì)大大加速起重機(jī)車輪組和軌道的報(bào)廢速度。
大家常見的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象,主要發(fā)生在軌行式橋、門式起重機(jī)上。對(duì)于懸掛式單梁起重機(jī),它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼,和橋式起重機(jī)的軌道與車輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別,而且也很少有人反應(yīng)懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象,那么懸掛起重機(jī)是不是就不會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢?
事實(shí)上,懸掛單梁起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的,懸掛單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)跑車形式,由于采用鉸軸式連接,能夠起到一定的調(diào)節(jié)作用。但是如果制作加工時(shí)配合公差選用不當(dāng)或者安裝時(shí)間距調(diào)節(jié)不合理,使用一段時(shí)間后,也可以看到軌道側(cè)面有明顯的摩擦痕跡,工字鋼翼緣板上會(huì)留下鐵屑,長(zhǎng)期磨損后,車輪的輪緣上會(huì)出現(xiàn)較大的磨損圓弧,這些都說明起重機(jī)發(fā)生了啃軌現(xiàn)象。
另外,懸掛單梁起重機(jī)安裝不合格的話,就會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑偏、橋架扭動(dòng),這些會(huì)加劇啃軌現(xiàn)象,增大行駛阻力,長(zhǎng)期在這種情況下運(yùn)行,甚至?xí)龎倪\(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
懸掛單梁起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象不一定是發(fā)生在整個(gè)行程范圍內(nèi),有可能只是在某一區(qū)間內(nèi),這時(shí)可以嘗試通過調(diào)整軌道的直線度等來消除啃軌現(xiàn)象。
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