不管是什么行業(yè),在使用起重設(shè)備時(shí)要對起重設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查,并對起重設(shè)備進(jìn)行一次維修保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,并及時(shí)處理,確保起重機(jī)械安全運(yùn)行,避免任何意外事故發(fā)生。把一些隱患都在在萌芽狀態(tài)中消滅掉,這樣不單單是對工程進(jìn)度的負(fù)責(zé),更是對施工人員的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。
從以下三方面確起重設(shè)備需要檢查的緣由:
1、檢查起重設(shè)備上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠,起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩,起重機(jī)上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄,是否符合要求。
2、露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
3、制動器的設(shè)置,制動器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
小車車輪的不等高是起重機(jī)運(yùn)行中的極不安全的因素,小車的不等高使小車在運(yùn)行中一個(gè)車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設(shè)計(jì)本身重量不均勻,因此對小車不等高的故障要分析,把小車不等高的問題解決好。
起重機(jī)在運(yùn)行過程中由于軌道不清潔、 啟動過猛、小車軌道不平、車輪出現(xiàn)橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產(chǎn)生打滑環(huán)象,這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過程中一定要認(rèn)真仔佃,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,避免產(chǎn)生小車打滑的現(xiàn)象。
橋式起重機(jī)在使用時(shí)其主動車輪和打車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,在運(yùn)行的過程中,多次反轉(zhuǎn)急停,停車會造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動增大,易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂。 橋式起重機(jī)的電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變'硬對硬'的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。新維修方法多以高分子復(fù)合材料為主,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。
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