衛(wèi)旭重工(圖)-懸掛起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-淄博起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

維護(hù)保養(yǎng)遵循的原則

堅(jiān)持“安全、預(yù)防為主”，“應(yīng)修必修、修必修好”，“厲行節(jié)約、浪費(fèi)”的基本原則。以安全為基礎(chǔ)，以保證特種設(shè)備的安全性能為目的，以消除重大缺陷和隱患為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，按照技術(shù)協(xié)議要求有計(jì)劃、有步驟、地完成維修保養(yǎng)工作。

建立健全施工管理制度

1）嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度，精心組織，精心施工，以工作產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開(kāi)始把關(guān)，對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工；

2）特殊工種的施工人員必須持證上崗；

3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”，即自檢、互檢、專檢工作，認(rèn)真填寫檢驗(yàn)記錄，并簽字確認(rèn)以備存檔，對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格，并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。

4）加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度，切實(shí)做到工程完資料清。

小車車輪的不等高是起重機(jī)運(yùn)行中的極不安全的因素，小車的不等高使小車在運(yùn)行中一個(gè)車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動(dòng)。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設(shè)計(jì)本身重量不均勻，因此對(duì)小車不等高的故障要分析，把小車不等高的問(wèn)題解決好。

　　起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中由于軌道不清潔、 啟動(dòng)過(guò)猛、小車軌道不平、車輪出現(xiàn)橢圓、主動(dòng)輪之間的輪壓不等的原因使得小車產(chǎn)生打滑環(huán)象，這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過(guò)程中一定要認(rèn)真仔佃，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，避免產(chǎn)生小車打滑的現(xiàn)象。

要忘了檢查起重機(jī)受力構(gòu)件主梁和懸掛小車的焊縫，如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時(shí)，應(yīng)立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用焊條重焊，重焊時(shí)應(yīng)注意工藝，確保焊接質(zhì)量和防止焊接變形，檢查主梁與懸掛小車的連接螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

 當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)主梁有殘余變形時(shí)也應(yīng)立即停止使用，經(jīng)研究后，工字鋼單梁起重機(jī)參數(shù)，制定修復(fù)辦法。主梁修復(fù)或加固后，均應(yīng)進(jìn)行試車，工字鋼單梁起重機(jī)供應(yīng)商，試車方法同上所述，合格后方可使用。

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