衛(wèi)旭重工(圖)-單梁起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-濱州起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

通常在安裝起重機(jī)前都需要先安裝起重機(jī)軌道，因?yàn)樗钦麄€(gè)起重機(jī)的基座，它的安裝好壞直接影響到起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量?？偨Y(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，起重機(jī)軌道的安裝要充分考慮現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境的地質(zhì)和它的承載能力，同時(shí)軌道要有良好的接地線，以保證用電安全。      

在安裝之前，要先檢查一下起重機(jī)鋼軌的頂部是否為凸?fàn)畹模乙蟮撞烤哂幸欢▽挾鹊钠桨?，這就增加了與基礎(chǔ)的接觸面。一般起重機(jī)軌道的截面多為工字形，這樣才能有良好的抗彎強(qiáng)度，而方鋼可以看作平頂鋼軌，由于對(duì)車輪磨損大，一般只用于起重量較小、運(yùn)行速度較慢、工作不頻繁的起重機(jī)。    

像起重機(jī)這樣的大型用電設(shè)備，肯定會(huì)設(shè)置接地保護(hù)，確保起重機(jī)在安全的狀態(tài)下正常運(yùn)行。那么為起重機(jī)選用保護(hù)接地線的時(shí)候，要符合哪些安全技術(shù)要求呢？一起來(lái)了解一番。

所謂的保護(hù)接地，就是將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用接地裝置與大地作可靠的電氣連接。很多用電設(shè)備中都會(huì)有這一項(xiàng)安全防護(hù)措施，起重機(jī)當(dāng)然也不例外，

它可以在起重機(jī)絕緣損壞的前提下使金屬外殼帶電，由于接地裝置的接地電阻很小，金屬外殼對(duì)地電壓因此大大降低，當(dāng)人體與漏電外殼接觸時(shí)，則外殼與大地、人與大地間形成兩個(gè)并聯(lián)支路，這時(shí)電氣設(shè)備的接地電阻愈小，則通過(guò)人體的電流也愈小，從而減輕對(duì)設(shè)備以及工作人員的傷害。

維護(hù)保養(yǎng)制度

   日常維護(hù)保養(yǎng)工作是保證起重機(jī)械安全、運(yùn)行的前提，在起重機(jī)械的日常使用過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照隨機(jī)文件的規(guī)定定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

   維護(hù)保養(yǎng)工作可由起重機(jī)械司機(jī)、管理人員和維修人員進(jìn)行，也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

一．起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

1．將起重機(jī)移至不影響其它起重機(jī)工作的位置，對(duì)因條件限制不能做到應(yīng)掛安全警告牌、設(shè)置監(jiān)護(hù)人并采取防止撞車和觸電的措施。

2．將所有控制器手柄放于零位。

3．起重機(jī)的下方地段應(yīng)用紅白帶圍起來(lái)，禁止人員通行。

4．切斷電源，拉下閘刀，取下熔斷器，并在醒目處掛上“有人檢修、禁止合閘”警告牌，或派人監(jiān)護(hù)。

5．在檢修主滑線時(shí)，必須將配電室的刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，并填好工作票，掛好工作牌，同時(shí)將滑線短路和接地。

6．檢修換下來(lái)零部件必須逐件清點(diǎn)，妥善處理，不得亂放和遺留在起重機(jī)上。

7．在禁火區(qū)動(dòng)用明火需辦動(dòng)火手續(xù)，配備相應(yīng)的滅火器材。

8．登高使用的扶梯要有防滑措施，且有專人監(jiān)護(hù)。

9．手提行燈應(yīng)36V以下，且有防護(hù)罩。

10．露天檢修時(shí)，六級(jí)以上大風(fēng)，禁止高空作業(yè)。

11．檢修后先進(jìn)行檢查再進(jìn)行潤(rùn)滑，然后試車驗(yàn)收，確定合格方可投入使用。

• 上一條：CD5t單速電動(dòng)葫蘆-衛(wèi)旭重工-CD5t單速電動(dòng)葫蘆報(bào)價(jià)
• 下一條：棗莊起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-衛(wèi)旭重工-16噸起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)