LD5噸單梁行吊加工-荊門(mén)單梁行吊-衛(wèi)旭重工：

當(dāng)單梁橋式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后，過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù)，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應(yīng)力，四平單梁橋式起重機(jī)，使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂；而刷鍍修復(fù)的話容易受厚度的限制，問(wèn)題仍然得不到根本解決。所以hao的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，單梁橋式起重機(jī)廠家，這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響，也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制，的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)了減速機(jī)的使用壽命，對(duì)橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)生。

單梁起重機(jī)主要適用于金工車(chē)間、裝配車(chē)間、維修車(chē)間和各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)及其它場(chǎng)合，也可用于冶金、鑄造車(chē)間做輔助吊運(yùn)?，F(xiàn)在筆者根據(jù)了解情況簡(jiǎn)單的介紹一次單梁起重機(jī)基本構(gòu)造有哪些：

  單梁橋式起重機(jī)的重金屬機(jī)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)如同單梁起重機(jī)的軀干，主要有金屬材料軋制的型材和鋼板采用焊接、鉚接等方法，按照一定的機(jī)構(gòu)組成，規(guī)則的連接起來(lái)，單梁起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)作為起重機(jī)的主要組成部分之一，其作用主要是支撐各種載荷，因此本身必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。單梁起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)主要有主梁、端梁、欄架、走臺(tái)、軌道和司機(jī)室構(gòu)成。

  單梁橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)。單梁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要采用電動(dòng)葫蘆作為主起升工具，起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置采用電力驅(qū)動(dòng)時(shí)為電動(dòng)機(jī)，其中，電動(dòng)葫蘆多采用異步鼠龍式電動(dòng)機(jī)。

LDZ型單梁抓斗起重機(jī)產(chǎn)品介紹：

LDZ型電動(dòng)單梁抓斗起重機(jī)是以抓斗作為吊運(yùn)設(shè)備的單梁起重機(jī)，該型單梁起重機(jī)配備抓斗用雙胞胎電動(dòng)葫蘆。廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)及料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)散貨。額定起重量為2～10t，跨度為4.5～28.5m，工作環(huán)境在-20℃～+40℃，禁止在、、腐蝕性介質(zhì)等環(huán)境中使用。

LDZ單梁抓斗起重機(jī)操作方式為地面或司機(jī)室。

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