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LD5噸單梁行吊報(bào)價(jià)-福建單梁行吊-衛(wèi)旭重工

山東衛(wèi)旭重工機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):KBK單梁起重機(jī),立柱式懸臂吊,單梁起重機(jī),龍門吊,電動(dòng)葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    LD5噸單梁行吊報(bào)價(jià)-福建單梁行吊-衛(wèi)旭重工:
    懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

    單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由三部分組成:橋架、電動(dòng)葫蘆和

    橋架用來(lái)支承和縱向移動(dòng)載荷,有金屬結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。金屬結(jié)構(gòu)包括主梁、端梁及主、端梁連接三部分。運(yùn)行機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置和車輪組四部分組成。電動(dòng)葫蘆承擔(dān)升降和橫向移動(dòng)載荷。電氣系統(tǒng)由主回路和控制回路組成。

    1.橋架主梁由冷彎壓制的U型槽鋼與工字鋼組焊成實(shí)腹梁或用鋼板組焊成箱形梁。端梁為

    U型槽鋼組焊成箱形結(jié)構(gòu),主、端梁之間采用螺栓加抗剪凸緣連接結(jié)構(gòu)或座式結(jié)構(gòu),安裝方便,便于運(yùn)輸儲(chǔ)存。

    2.運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式(見(jiàn)圖1),驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)靠錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)來(lái)完成,

    其優(yōu)點(diǎn)是能減輕因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損,不易出現(xiàn)車輪爬軌掉道故障。

    運(yùn)行速度(m/min):地面操作一般為20、30;司機(jī)室操作為30、45、60。起重機(jī)設(shè)計(jì)有單速和雙速及變頻調(diào)速等型式,一般情況下按單速制造,用戶如需其它調(diào)速方式時(shí),應(yīng)在訂貨合同中予以注明。3.起升機(jī)構(gòu)起重機(jī)安裝電動(dòng)葫蘆組成起升機(jī)構(gòu),可起升吊運(yùn)重物,并可沿主梁橫向移動(dòng)。4.電氣系統(tǒng)電動(dòng)葫蘆的起升運(yùn)行電動(dòng)機(jī)采用起動(dòng)力矩較大的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),以適應(yīng)起重機(jī)斷續(xù)工作中頻繁的直接啟動(dòng)。起升電動(dòng)機(jī)有兩種型式,ZD型為單速電機(jī),ZDS

    型為雙速電機(jī)其常速和慢速之比為10:1。

    起重機(jī)的操縱通過(guò)按動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)(手電門),使接觸器的觸點(diǎn)接通或切斷電動(dòng)機(jī)的電源。其主回路和控制回路電氣元件少,線路簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便。

    5.操縱形式(1)地面操縱:操作人員于地面控制手電門按鈕,控制起重機(jī)進(jìn)行吊載作業(yè)。起重機(jī)運(yùn)行速度≤30m/min。

    (2)司機(jī)室操縱:操作人員于司機(jī)室內(nèi)控制按鈕或控制器,控制起重機(jī)進(jìn)行吊載作業(yè)。重機(jī)運(yùn)行速度≥30m/min。司機(jī)室按開(kāi)門方向分為側(cè)開(kāi)門司機(jī)室(適用于單跨車間)和端開(kāi)門司機(jī)室(適用于雙夸車間)。司機(jī)室還有開(kāi)放式和封閉式兩種形式,供用戶根據(jù)需要進(jìn)行選購(gòu)。







    單梁起重機(jī)設(shè)備性能要求

    1.起重機(jī)的大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)應(yīng)允許在空載全速運(yùn)行時(shí),在斷掉電源的情況下與緩沖器碰撞。

    2.輪對(duì)車輪的水平和垂直偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),不允許發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。

    3.大車、小車和起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng),末端行程限位裝置和緩沖裝。

    4.電動(dòng)單梁起重機(jī)電氣設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備。起動(dòng)性能應(yīng)與機(jī)械部件相匹配。

    5.大車采用硬齒面三合一驅(qū)動(dòng)。

    6.主梁采用箱型梁結(jié)構(gòu),主要受力構(gòu)件應(yīng)拋丸處理。

    7.考慮到電動(dòng)單梁式起重機(jī)使用環(huán)境,需要防腐涂層。



    單梁橋式起重機(jī)在生產(chǎn)(Produce)上有以下幾種特點(diǎn) 1、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的組成部分它是由主梁、副梁、端梁和欄桿四大部分組成的。 2、主梁為軋制的工字鋼,具有一定的上拱度。 3、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)副梁用于加強(qiáng)主染在垂直平面內(nèi)的剛度,位于主梁的上部,由兩根槽鋼拼合而成,另用槽鋼作支撐與主梁相連。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。

    地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 4、欄桿用于加強(qiáng)主梁在電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)水平面內(nèi)上的剛硬度(Hardness),它由全角鋼組合而成,垂直安置于單梁橋式起重機(jī)的兩端。




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