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山西單梁行吊-衛(wèi)旭重工-LD5噸單梁行吊安裝

山東衛(wèi)旭重工機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):KBK單梁起重機(jī),立柱式懸臂吊,單梁起重機(jī),龍門(mén)吊,電動(dòng)葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    山西單梁行吊-衛(wèi)旭重工-LD5噸單梁行吊安裝:
    懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

    單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)要求。

    1、掛鉤采用碳鋼鍛造,經(jīng)過(guò)熱處理,無(wú)損檢測(cè)和金相分析。每個(gè)掛鉤應(yīng)有一個(gè)安全裝置,以防止鋼絲繩脫落。

    2.起重繩為柔性鋼絲,其長(zhǎng)度應(yīng)滿足起升高度要求。吊繩在卷筒上還留有不小于3圈的足夠安全圈。

    3.卷筒的毛坯件在加工前應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力消除。卷筒的直徑和長(zhǎng)度要滿足當(dāng)?shù)蹉^在極限位置時(shí)能使鋼絲在卷筒上留有不少于2圈的安全圈和2圈固定圈。壓板及螺栓應(yīng)牢固可靠。

    4.電動(dòng)單梁式起重機(jī)在制動(dòng)閘失靈時(shí),吊件應(yīng)在控制速度下降落,每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)安全系數(shù)不小于1.25倍。

    5.材料要求應(yīng)合理選擇小車材料,掛鉤和配件,以便它們能夠滿足各種操作條件。







    維護(hù)橋式起重機(jī)設(shè)備的時(shí)候

        1、操作人員和維修人員必須上崗,橋式起重機(jī)安全使用責(zé)任規(guī)則械嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,正確使用個(gè)人勞保用品用具。

        2、在維護(hù)設(shè)備的時(shí)候,遇到設(shè)備配件損壞時(shí),要找專職機(jī)械修理人員負(fù)責(zé)修理,嚴(yán)禁。

        3、要定期檢查橋式起重機(jī)機(jī)具防護(hù)裝置,對(duì)沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或要求的,必須及時(shí)整改。

        4、項(xiàng)目部每十天檢查一次,主要是操作規(guī)程,機(jī)械性能和保養(yǎng)情況。

        5、班組機(jī)修人員必須每天上下班前對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行檢查,對(duì)不符合規(guī)定的要及時(shí)糾正和整改。

        6、對(duì)檢查出的問(wèn)題,要及時(shí)定人、定措施、定時(shí)間進(jìn)行落實(shí),并要進(jìn)行復(fù)查和抽查工作。



    單梁起重機(jī)小車的轉(zhuǎn)動(dòng)方式根據(jù)減速機(jī)的安裝位置不同分為兩種,一種是安裝在小車主動(dòng)輪中間,讓小車減速機(jī)輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻;另一種是減速機(jī)安裝在小車主動(dòng)輪的一側(cè),該種轉(zhuǎn)動(dòng)方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便,但是會(huì)出現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的情況。

    集裝箱龍門(mén)起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門(mén)吊運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。

    起重機(jī)發(fā)生松動(dòng)時(shí),新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。



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