上海衛(wèi)旭立柱式懸臂吊-衛(wèi)旭重工-衛(wèi)旭立柱式懸臂吊報(bào)價(jià)：

懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

       衛(wèi)旭重工自動(dòng)化智能懸臂吊是裝置在支撐性混凝土墻、立柱或其他承重部件上的輕型起重設(shè)備，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的起重產(chǎn)品。

在許多起重設(shè)備無法裝置的庫房或廠房內(nèi)，智能懸臂吊成為更佳的物料轉(zhuǎn)移設(shè)備。自動(dòng)化智能懸臂吊自動(dòng)化智能懸臂吊具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)劃共同、自重輕、移動(dòng)靈敏、能夠頻頻作業(yè)、裝置簡(jiǎn)潔、操作靈敏便利、作業(yè)、安全可靠、合適短距離吊運(yùn)作業(yè)、合適吊運(yùn)輕型物件、經(jīng)濟(jì)經(jīng)用、省時(shí)省力省心，運(yùn)用廣泛等特色。

      衛(wèi)旭重工咱們積極進(jìn)取，細(xì)致入微，保證產(chǎn)品的每個(gè)部件都能安穩(wěn)的作業(yè)，出產(chǎn)自動(dòng)化智能懸臂吊的現(xiàn)已國內(nèi)外，得到了廣闊用戶的喜愛。歡迎社會(huì)廣闊新老客戶來廠觀賞指導(dǎo)作業(yè)!咱們將誠摯為您服務(wù)!自動(dòng)化智能懸臂吊 智能懸臂吊的安全操作規(guī)程。

1、智能懸臂吊的操作者在運(yùn)用之前應(yīng)對(duì)開關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等查看有病，如有問題，要及時(shí)修正后方可運(yùn)用，用畢必須將電源開關(guān)等悉數(shù)封閉，方可脫離。

2、在吊運(yùn)工件時(shí)要精力會(huì)集中，雙手放在操作開關(guān)上，以便隨時(shí)剎車，禁絕邊吊運(yùn)邊嘮嗑、吃東西等，避免發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。

3、在吊運(yùn)任何工件時(shí)，一定要試吊一下，吊鉤要筆直，發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤，禁絕斜吊，從頭試吊堅(jiān)持工件平穩(wěn)后再起吊。

4、禁絕超負(fù)荷起重，吊運(yùn)任何工件禁絕超越500kg，否則將按違背操作規(guī)程從重處分。

5、吊運(yùn)工件時(shí)禁絕離地上過高，應(yīng)在半人高左右，若有跳過物體應(yīng)留意不要磕碰，制止跨過機(jī)床吊運(yùn)。

6、在吊運(yùn)任何工件時(shí)，應(yīng)隨時(shí)留意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)作異響及不正?，F(xiàn)象當(dāng)即停吊，及時(shí)陳述進(jìn)行處理，如帶病作業(yè)，將按違背操作規(guī)程從重處分。

7、智能懸臂吊在運(yùn)用時(shí)禁止全部突擊修補(bǔ)。

8、不運(yùn)用時(shí)，旋臂吊應(yīng)放置在安全之處，禁絕阻止其他吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)道路，更禁絕隨意停放，否則將按違背操作規(guī)程。

雙旋臂吊旋臂起重機(jī)。一種可以移動(dòng)的鏟車起重機(jī)，用于將笨重貨物裝入敞頂集裝箱。旋臂為安在鏟車上的，通常帶有吊鉤的很長的起重臂。按構(gòu)造分，有立柱式旋臂起重機(jī)和壁式旋臂起重機(jī)。 旋臂起重機(jī)是參照西德引進(jìn)設(shè)備研制的新產(chǎn)品根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)的起重設(shè)備。具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作使用方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點(diǎn)，是節(jié)能的物料吊運(yùn)裝備?？蓮V泛利用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下工件及倉庫、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。本機(jī)由立柱、回轉(zhuǎn)旋臂及環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等組成。立柱下端固定于混泥土基礎(chǔ)上，旋臂回轉(zhuǎn)，可根據(jù)用戶需求進(jìn)行回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)部分分為手動(dòng)和電動(dòng)回轉(zhuǎn)(擺線針輪減速劑安裝與上托板或者下托板上帶動(dòng)轉(zhuǎn)管旋臂回轉(zhuǎn))。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝在旋臂軌道上，用于起吊重物。

懸臂吊軌道梁安裝前技術(shù)要求：

起重機(jī)變速器是工程機(jī)械車的關(guān)鍵部件，通過懸臂吊變速器來改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。工程機(jī)械作業(yè)條件，作業(yè)環(huán)境十分復(fù)雜，多變，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，工作過程中發(fā)

動(dòng)機(jī)負(fù)載變化大，機(jī)械運(yùn)行速度變化頻繁，為保證工程機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)有效的節(jié)能作業(yè)，快速機(jī)動(dòng)，需要不斷調(diào)節(jié)機(jī)械的檔位。

   制動(dòng)裝置是保證起重機(jī)安全正常工作的重要部件。在吊運(yùn)作業(yè)中，制動(dòng)裝置用以防止懸吊是物品或吊臂下落，防止轉(zhuǎn)臺(tái)或者起重機(jī)在風(fēng)力或者坡道分力作用下滑動(dòng)；或使運(yùn)轉(zhuǎn)著的機(jī)構(gòu)降低速度，后停止運(yùn)動(dòng)；懸臂吊也可以根據(jù)工作需要夾持重物運(yùn)行；特殊情況下，通過控制動(dòng)力和重力的平衡，調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度。

   當(dāng)使接合套與副變速器高齒圈接合時(shí)，起重機(jī)行星齒輪軸、輸出軸、行星齒輪內(nèi)齒圈和副變速器輸入軸齒輪固定在一起而同步旋轉(zhuǎn)，則副變速器掛入高(直接檔)，主變速器的5個(gè)檔位傳動(dòng)比即分別等于組合式變速器5個(gè)較小的傳動(dòng)比。由于有兩個(gè)傳動(dòng)比數(shù)值很接近，故省掉一個(gè)傳動(dòng)比，組成9檔變速器。

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