陽(yáng)泉單梁起重機(jī)-單梁起重機(jī)服務(wù)商-衛(wèi)旭重工：

      所以說(shuō)，自然就減少了其安裝的時(shí)間和安裝的成本，另外，很多操作人員也表示自己對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)的產(chǎn)品滿(mǎn)意度是非常高的；第五，電動(dòng)單梁起重機(jī)的生產(chǎn)效率是比較高的，所以說(shuō)自然能夠讓你在比較短的時(shí)間范圍以?xún)?nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的投資回報(bào)。以上就是電動(dòng)單梁起重機(jī)存在的五個(gè)方面特點(diǎn)，從上面的五個(gè)特點(diǎn)當(dāng)中相信大家看出來(lái)到底為什么這種起重機(jī)受到大家歡迎了，因此，建議大家在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)單梁起重機(jī)的時(shí)候選擇一種能夠?yàn)樽约旱纳a(chǎn)提供更大便利的型號(hào)來(lái)入手

主梁及端梁為焊接箱型梁結(jié)構(gòu)，下翼緣板作為電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道，主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝。

       起升機(jī)構(gòu)采用新型電動(dòng)葫蘆，結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護(hù)。采用電動(dòng)機(jī)與卷筒平行布置的C型結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和起升限位開(kāi)關(guān)一體化設(shè)計(jì)，主要傳動(dòng)部件全部外露，便于安裝維修。外殼采用桿形框架結(jié)構(gòu)，即減速器和電控箱之間用圓桿相連構(gòu)成葫蘆的主體，只需更換不同長(zhǎng)度的圓桿就能適應(yīng)不同卷筒長(zhǎng)度和不同起升高度的需求。懸掛小車(chē)采用低建筑高度的側(cè)掛形式，變頻器控制。

行走機(jī)構(gòu)整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置，變頻調(diào)速，具有結(jié)構(gòu)緊湊，噪音低，免維護(hù)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。

       起升采用鼠籠式雙速電機(jī)，大、小車(chē)運(yùn)行采用變頻調(diào)速電機(jī)。

單梁橋式起重機(jī)的運(yùn)用確實(shí)給各個(gè)場(chǎng)合的各項(xiàng)作業(yè)帶來(lái)了很多方面，但前提是起重機(jī)要能架設(shè)起來(lái)，并且保證安全穩(wěn)定的情況下才能放心使用。說(shuō)到架設(shè)，這可不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的安裝工作，起重機(jī)后期的安全性、穩(wěn)定性就全靠它了。我們來(lái)看看單梁橋式起重機(jī)是如何被架設(shè)起來(lái)的？

   首先將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間，hao是略靠近較重主梁的那一側(cè)，這樣才不會(huì)使起吊的起重機(jī)出現(xiàn)傾斜的情況，蕪湖單梁橋式起重機(jī)，而且還要將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。起吊過(guò)程中，單梁橋式起重機(jī)多少錢(qián)，應(yīng)盡量保持穩(wěn)定的上升過(guò)程，為了方便控制，可以在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。

   然后利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿，單梁橋式起重機(jī)價(jià)格，將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊；當(dāng)起重機(jī)被吊到適當(dāng)高度的時(shí)候，把操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上就可以了。如果起吊過(guò)程中不小心將起重機(jī)吊至超過(guò)軌道時(shí)，單梁橋式起重機(jī)銷(xiāo)售，拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī)并逐步下落。

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