所以說(shuō),自然就減少了其安裝的時(shí)間和安裝的成本,另外,很多操作人員也表示自己對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)的產(chǎn)品滿意度是非常高的;第五,電動(dòng)單梁起重機(jī)的生產(chǎn)效率是比較高的,所以說(shuō)自然能夠讓你在比較短的時(shí)間范圍以內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的投資回報(bào)。以上就是電動(dòng)單梁起重機(jī)存在的五個(gè)方面特點(diǎn),從上面的五個(gè)特點(diǎn)當(dāng)中相信大家看出來(lái)到底為什么這種起重機(jī)受到大家歡迎了,因此,建議大家在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)單梁起重機(jī)的時(shí)候選擇一種能夠?yàn)樽约旱纳a(chǎn)提供更大便利的型號(hào)來(lái)入手
單梁橋式起重機(jī)的運(yùn)用確實(shí)給各個(gè)場(chǎng)合的各項(xiàng)作業(yè)帶來(lái)了很多方面,但前提是起重機(jī)要能架設(shè)起來(lái),并且保證安全穩(wěn)定的情況下才能放心使用。說(shuō)到架設(shè),這可不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的安裝工作,起重機(jī)后期的安全性、穩(wěn)定性就全靠它了。我們來(lái)看看單梁橋式起重機(jī)是如何被架設(shè)起來(lái)的?
首先將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間,hao是略靠近較重主梁的那一側(cè),這樣才不會(huì)使起吊的起重機(jī)出現(xiàn)傾斜的情況,蕪湖單梁橋式起重機(jī),而且還要將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。起吊過(guò)程中,單梁橋式起重機(jī)多少錢(qián),應(yīng)盡量保持穩(wěn)定的上升過(guò)程,為了方便控制,可以在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。
然后利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿,單梁橋式起重機(jī)價(jià)格,將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊;當(dāng)起重機(jī)被吊到適當(dāng)高度的時(shí)候,把操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上,然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上就可以了。如果起吊過(guò)程中不小心將起重機(jī)吊至超過(guò)軌道時(shí),單梁橋式起重機(jī)銷(xiāo)售,拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī)并逐步下落。
一、主梁制造工藝
1.下料
主梁用軋制工字鋼制造而成,號(hào)料前要保證材料的規(guī)格和型號(hào)的正確性,為保證工字鋼上的撓度,需加放L/1000的余量,長(zhǎng)度不足時(shí)可以進(jìn)行對(duì)接,但接頭不能在梁的中間。
2.預(yù)制上撓度
預(yù)制上撓度的數(shù)值可以采用拉鋼絲的方法測(cè)量,若撓度與技術(shù)不符,則可以采用火焰加熱的方法進(jìn)行矯正,二次加熱時(shí)要避開(kāi)原先加熱的位置,主梁不允許旁彎或扭曲等不正當(dāng)變形,變形超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)當(dāng)予以矯正。
二、副梁制造工藝
副梁由兩根槽鋼和連接板連接而成,槽鋼和連接板都必須符合規(guī)格,把連接板裝配在槽鋼準(zhǔn)確的位置上并焊接,后安裝兩端的封板。
三、端梁的制造工藝
端梁主要由槽鋼和連接板組合而成,槽鋼和連接板在制造時(shí)必須符合規(guī)格。端梁的兩端走輪處應(yīng)當(dāng)保持垂直,以防出現(xiàn)卡軌現(xiàn)象。
四、欄桿的制造工藝
欄桿為桁架結(jié)構(gòu),由角鋼拼裝而成,其上撓度與主梁相同。
五、總裝工藝
主梁與端梁進(jìn)行裝配時(shí),先將其擱置在用螺桿的可調(diào)支座上,利用水平儀進(jìn)行校正調(diào)節(jié)。用撐桿點(diǎn)焊固定,在這過(guò)程中要保持端梁與主梁垂直,隨后裝上、下連接板,并用定位焊定位。
欄桿裝配時(shí)先劃出欄桿和主梁的中心線,再將欄桿放到擱架上,校對(duì)高低和垂直位置,后定位焊定位。
裝配副梁時(shí)按裝配位置線,先安裝副梁支柱及中間副梁,后裝兩端的斜形副梁,后使用定位焊。
后是進(jìn)行總裝之后的焊接,在焊接的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意焊接的順序,先焊連接板焊縫,再焊直撐焊縫,依次是斜撐焊縫和副梁支架焊縫、副梁與主梁的連接焊縫。各撐桿與主梁的連接焊縫應(yīng)待檢驗(yàn)后再焊。
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