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單梁起重機(jī)加工制作-朔州單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工

山東衛(wèi)旭重工機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):KBK單梁起重機(jī),立柱式懸臂吊,單梁起重機(jī),龍門(mén)吊,電動(dòng)葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
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    懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)

    電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動(dòng)葫蘆及電動(dòng)跑車(chē)組成,懸掛在廠房上部的工字梁軌道上,懸臂長(zhǎng)度0.5~1m,電動(dòng)葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行,完成物品的吊運(yùn)工作,具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)等場(chǎng)所。工作級(jí)別為A3-A5。

       在實(shí)際應(yīng)用中,單梁橋式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的,因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足設(shè)備的使用的需求。那么,在反復(fù)啟動(dòng)、停車(chē)、急停的情況下,起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損,甚至是滲漏的情況。那針對(duì)該類(lèi)問(wèn)題,有什么好的解決辦法嗎?








    單梁橋式起重機(jī)組成部分主要有:裝有大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的橋架、裝有起升、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的起重小車(chē)、電氣設(shè)備、駕駛機(jī)構(gòu)等等。單梁橋式起重機(jī)外形類(lèi)似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運(yùn)行的單跨鋼橋。起升機(jī)構(gòu)作用是垂直方向上起升或降低物品,晉城單梁橋式起重機(jī),而起重小車(chē)功能是帶著起重物品作橫向運(yùn)動(dòng);橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)則可以使起重小車(chē)和物品進(jìn)行縱向移動(dòng),從而可以在跨度內(nèi)和規(guī)定高度內(nèi)構(gòu)成的三維空間用作搬運(yùn)和裝卸貨。

    橋式起重機(jī)是目前使用范圍廣泛、現(xiàn)存量的一種軌道運(yùn)行式起重機(jī),其額定起重量有小的有幾噸,大的重達(dá)幾百?lài)?。通常橋式起重機(jī)形式采用的是通用吊鉤橋式起重機(jī)。而除此之外的橋式起重機(jī)都是在此基礎(chǔ)上改進(jìn)演變出來(lái)的。

    單梁橋式起重機(jī),使得現(xiàn)在的工作變得過(guò)程化,單梁橋式起重機(jī)市場(chǎng),機(jī)械化,自動(dòng)化,大大的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,并且提高了生產(chǎn)效率,橋式起重機(jī)可以算是一種使用廣泛的軌道運(yùn)行式起重機(jī)了,他的起重重量可以達(dá)到幾百?lài)?。隨著技術(shù)的發(fā)展和提高,起重機(jī)的各種功能越來(lái)越強(qiáng)大,結(jié)構(gòu)越來(lái)越簡(jiǎn)單,性能越來(lái)越可靠,起吊重量也越來(lái)越大。橋式起重機(jī)一般分為普通式,簡(jiǎn)易梁橋式和冶金這三種起重機(jī)。這使得橋式起重機(jī)在鋼鐵化工,港口碼頭,工礦企業(yè)等場(chǎng)所被廣泛應(yīng)用,成為了我們生產(chǎn)中不可缺少的一種重要設(shè)備。




    單梁橋式起重機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,人們都要對(duì)其各方面進(jìn)行有效的控制,才能完成安全,單梁橋式起重機(jī)直銷(xiāo),穩(wěn)定的其中任務(wù),對(duì)于不同形式的橋式起重機(jī),對(duì)應(yīng)的可控制要點(diǎn)都是不同的,電動(dòng)單梁起重機(jī)那單梁橋式起重機(jī)定義的呢。

      單梁橋式起重機(jī)的系統(tǒng)控制包括很多方面,有大車(chē)的左,右行及速度檔,小車(chē)的前,后行及速度檔,吊鉤的升,降及速度檔等,并且都是通過(guò)變頻器可編程控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

      單梁橋式起重機(jī)在控制過(guò)程中,還要對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查和控制,以免出現(xiàn)一些不良的使用狀況,另外還要準(zhǔn)確設(shè)置設(shè)備中的一些功能參數(shù),以確保設(shè)備是處于好的工作狀態(tài)。

        單梁橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)制動(dòng)輪的梅花聯(lián)軸器與減速機(jī)的高速軸相聯(lián),制動(dòng)器固定在減速箱體上,這樣制動(dòng)器和制動(dòng)輪就不存在因小車(chē)架受再變形產(chǎn)生相對(duì)位移,單梁橋式起重機(jī)市場(chǎng)價(jià),從而保證制動(dòng)器處于良好的工作狀態(tài),平衡滑輪組和動(dòng)滑輪組通過(guò)鉸軸與小車(chē)架相聯(lián),可以保證鋼絲繩相對(duì)平衡滑輪平面的偏角為零,對(duì)動(dòng)滑輪平面的偏角為xiao,卷筒組由短軸式鋼卷筒和軸承座等零件組成,兩端的軸承座固定在小車(chē)架上。起升減速器之輸出軸通過(guò)花鍵套裝聯(lián)接在卷筒軸上,其輸入軸側(cè)底則支撐在小車(chē)架上。



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