衛(wèi)旭重工(圖)-單梁起重機(jī)保養(yǎng)-北京單梁起重機(jī)：

橋式起重機(jī)

描　述：         該型號(hào)起重機(jī)是我公司在引進(jìn)和消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，引入優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)方法，采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護(hù)及高技術(shù)含量的新型起重機(jī)。                主梁及端梁為焊接箱型梁結(jié)構(gòu)，下翼緣板作為電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道，主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝。        起升機(jī)構(gòu)采用新型電動(dòng)葫蘆，結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護(hù)。采用電動(dòng)機(jī)與卷筒平行布置的C型結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和起升限位開(kāi)關(guān)一體化設(shè)計(jì)，主要傳動(dòng)部件

電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)

所屬分類： 橋式起重機(jī)

描　述： 電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行采用LD型傳動(dòng)，大車運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉(cāng)庫(kù)等工作場(chǎng)所。操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開(kāi)式、閉式兩種。

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電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行采用LD型傳動(dòng)，大車運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉(cāng)庫(kù)等工作場(chǎng)所。

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操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開(kāi)式、閉式兩種。

手動(dòng)單梁起重機(jī)產(chǎn)品介紹：

SL型手動(dòng)單梁起重機(jī)是指以人力驅(qū)動(dòng)的單梁起重機(jī)。該型起重機(jī)和電動(dòng)單梁起重機(jī)的區(qū)別在于動(dòng)力源不同。手動(dòng)單梁起重機(jī)有單梁橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、手動(dòng)單軌小車、手拉葫蘆等主要部分組成，大車運(yùn)行、小車運(yùn)行均由手動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)。

SL型手動(dòng)單梁起重機(jī)用于搬運(yùn)量不大且不甚講究效率和速度的無(wú)電源的倉(cāng)庫(kù)、車間或設(shè)備檢修等處，本產(chǎn)品工作環(huán)境溫度不得低于-25℃。

手動(dòng)單梁起重機(jī)使用須知：

1、使用起重機(jī)前，應(yīng)在無(wú)負(fù)荷的情況下走動(dòng)各機(jī)構(gòu);觀察各裝置均正常后，方得使用。

2、被吊起的重物，不得超過(guò)起重機(jī)的額定起重量。

3、起吊物時(shí)，必須在垂直的位置;不允許利用移動(dòng)大車及手動(dòng)單軌小車來(lái)拖動(dòng)重物。

4、其它操作安全事項(xiàng)，請(qǐng)按JB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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